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瀾湄合作現代物流如何發展論壇_佛山國際海運
更新時間:2017-06-12

瀾湄合作現代物流如何發展論壇_佛山國際海運

陳舜在致詞中説,雲南處於中國與瀾滄江—湄公河流域國家產能合作的中間地帶,具有與瀾湄國家攜手發展現代物流產業的良好基礎和有利條件,下一步將着力吸引國際國內資本和生產要素向瀾湄區域流動,與區域內各國攜手推進物流標準化、信息網絡化、通關便利化和產業國際化。建議各方優化空間佈局,加快互聯互通建設;積極推進“互聯網+”,打造智慧物流體系;依託項目推進,爭取早期收穫,相信通過共同努力和務實合作,瀾湄區域現代物流產業一定能夠迎來新發展,邁上新台階。

披猜·阿卡絲特説,提高各方的物流能力是實踐東盟互聯互通的關鍵因素之一。自2012年以來,泰國交通部已經實施了多個與物流相關的培訓項目,多次開展與中國、老撾、文萊、馬來西亞和印度等國相關組織的交流活動。未來,泰國將繼續不遺餘力地支持物流行業的發展。

據介紹,本屆論壇旨在為瀾湄國家的政府部門、企業提供溝通交流平台,促進瀾湄合作框架下現代物流產業的發展。來自瀾湄流域各國的政府官員、專家學者、物流行業從業者等圍繞如何進一步建立更加智慧、完善、便捷、高效、安全的跨境物流配送體系,對瀾湄區域合作發展形成有力支撐展開了廣泛討論。

中國社會科學院信息化研究中心祕書長姜奇平認為,從物流方向講,一種是做物流出身的企業,另一種是互聯網人做物流,區別是傳統物流不會圍繞數據進行爭奪。因為物流相當於是最接近終端客户的業務,從客户那裏得到的數據可以直接對產業鏈進行整合和梳理,甚至可以指揮生產,這不是簡單的拉貨概念;而互聯網人創立的新興物流想要得到客户數據。業內人士坦言,菜鳥此次參股速遞易,或也是瞄準數據資源。該業內人士指出,菜鳥當前應該對“最後一公里”的所有內容都比較感興趣。智能快遞櫃深入社區,日後可以在相對單一的快遞收寄功能上繼續升級增加功能,對應的功能和數據也更豐富,從宏觀上來説,這些數據不僅僅服務物流領域的菜鳥網絡,更是配合阿里的新零售戰略。


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